海南油价为何”不降反升”海南省交通运输厅释疑

人民网海口5月3日电(孟凡盛) 针对克日有网络媒体质疑海南上调油价不合理问题,海南省交通运输厅今日做出回应:油价上调是因恢复因疫情暂停的通行附加费,与国际油价转变无关。

克日,海南省交通运输厅发出通知,海南省决议自2020年5月6日零时起恢复征收机动车辆通行附加费,由于海南执行“一脚油门踩到底”政策,不设卡收费,而是通过汽油通行附加费形式征收,以是该省汽油零售企业汽油销售价格每升上调1.05元。

但通知发出后,有部门群众对海南通行附加费征收政策不太领会,以为当前国际油价暴跌,为何海南油价“不降反升”,对此,省交通运输厅相关负责人3日专门就此问题接受采访,做出注释说明。

该负责人示意,海南车辆通行附加费征收方式有别于其它省份,早在1994年,海南就在天下率先执行了公路规费征收模式改造,将“公路养路费、过桥费、过路费和公路运输治理费”即四费合一为燃油附加费并统一在燃油销售环节价外征收。现在,海南仍是能够实现“一脚油门踩到底”的省份。

2011年1月,《海南经济特区机动车辆通行附加费征收治理条例》(以下简称《条例》)正式实行,划定机动车辆通行附加费属于政府性基金,全额上缴省财政,执行财政预算治理,所有用于海南省的公路建设。

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该负责人示意,由于海南省不设卡收费,以是依据《条例》,根据购置的汽油的数目和征收尺度价外征收汽油机动车辆通行附加费,现在海南省的汽油通行附加费征收尺度为1.05元/升。

为解决新冠肺炎疫情带来的社会经济困难,国家交通运输部曾于今年2月下发《关于新冠肺炎疫情防控时代免收收费公路车辆通行附加费的通知》(以下简称《通知》),按《通知》要求,海南省政府决议从2020年2月17日零时起,免征机动车辆通行附加费,响应地将那时油价每升下调了1.05元。

而随着新冠肺炎疫情逐步好转,国家交通运输部已于4月28日下发《关于恢复收费公路收费的通知》,要求天下各地恢复公路收费。

为贯彻落实好党中央国务院关于恢复征收车辆通行附加费的政策要求,连系《条例》,经海南省交通运输厅征求省财政、发改(物价)部门赞成,并报海南省政府赞成,海南省决议自5月6日零时起恢复征收机动车辆通行附加费。

海南省交通运输厅相关负责人示意,该省此次提高油价1.05元/升,是根据中央要求恢复征收此前因疫情影响暂停的机动车辆通行附加费,与国际油价更改无关联。

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