2021年首趟合肥中欧班列鸣笛启程

  中新网合肥1月2日电 (赵强 曹蕾)新年伊始,一列满载98标箱汽车成套散件的“江淮号”专列1日23时30分从合肥北站物流基地发车,向哈萨克斯坦多斯特克驶去。合肥中欧班列以定制专列为新年起点,以服务内陆企业为生长基本,吹响了2021年全新征途的军号。

经济观察:中国绿色税制效用在黄河流域显现

(记者 赵建华)从水资源税改革试点到实施环境保护税法、资源税法,绿色税制体系近年来在中国不断扩容、效用渐显。据河南新乡用水大户河南金天化工有限公司总经理王道勇介绍,过去一直取用地下水,由于处于超采区,税额标准较高。

  据介绍,合肥中欧班列自运行以来,致力于流通外贸运输通道、助推内陆产业经济优化升级,成为安徽内陆开放的一张亮丽手刺。去年,合肥国际陆港自动对接安徽省内重点园区、企业共计600余家,科学计划、按需定制,累计发运企业专列140余列,为江淮、奇瑞、美的、美菱等多家本土企业提供全流程、保姆式服务。

  合肥国际内陆港生长有限公司相关负责人说,今年,以一趟“江淮号”定制专列掀开崭新篇章,彰显合肥中欧班列新的一年再提质、尺度再提高、重点再突出、服务再优化的坚定刻意和丰满激情。“下一步,合肥中欧班列将连续抢抓安徽自贸试验区建设时机,深度融入长三角高质量一体化生长,围绕班列运营、线路拓展、口岸开放、定制服务等方面真抓实干,勇攀新高峰。”

  据悉,2020年,合肥中欧班列整年累计开行班列568列,同比增进54.4%,货值、货重、满载率、回程占比等关键性高质量生长指标稳居天下前线;开行线路增至33条,直达10个国家的35个节点都会;携手宁波港、上海港,海铁联运突破30000标箱,联动苏州、义乌共商共建中欧班列区域生长同盟;防疫物资敞口受理、应运快运,累计发送疫资65个批次,总重达1800余吨。(完)

【编辑:姜雨薇】

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