广西直发湖北柴油机货运班列开行18列

  广西直发湖北柴油机货运班列开行18列 累计运输汽车配件破1万台

  中新网南宁4月6日电(宋斯丽 盘旭华 李珽玉)装载240台柴油机及配件的23018次货物班列,4月5日17时从中国铁路南宁局团体有限公司(以下简称“南宁局团体公司”)玉林铁路货场直发湖北十堰,这是南宁局团体公司发往湖北区域的第18列柴油机货运班列。

  广西玉林市玉柴机械团体有限公司(以下简称“玉柴团体”)是中国最大的自力柴油发动机制造企业,是国内生产卡车、客车、工程机械、农业机械等主要配套动力,发动机年生产能力达70万台以上。湖北襄阳、十堰区域东风商用车有限公司等汽车制造企业生产的机械动力主要来自玉柴机械生产的柴油机,月需求量3000台以上。

广西直发湖北柴油机货运班列开行18列 发往十堰的柴油机专列挂出货场发车。 李珽玉 摄

  因受新冠肺炎疫情影响,湖北区域接纳交通管制。发往湖北十堰区域的柴油机公路运输不畅,导致当地汽车制造企业所需原材料调运受到冲击,通例贮备的配件求助,多种型号柴油机低至临界点,企业生产经营陷入困境,复产面临“无米之炊”。

向“火雷兄弟”致敬 揭秘“两山”建设背后的故事

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  凭据铁路物流运输渠道流通且能承接批量货物运输现实,南宁局团体公司自动对接玉柴团体运输需求,接纳优先组织、优先装车、优先放置、优先挂运措施,大幅压缩装运时间,保证该批柴油机械及配件实时发车。同时制订专列运输方案,将该批柴油机及配件运输时限比以往缩短1天,协调解决柴油机“最后一公里”运输难题。

  3月10日12时,广西首列装载1374台柴油机的运输专列从玉林货场连夜装好发往湖北十堰;3月13、18日,第二、第三批共装载1600台的柴油机货运班列延续发往湖北……

  为连续做好湖北汽车制造企业原材料运输,全力支援企业复工复产,南宁局团体公司与玉柴团体建立了协调机制,根据“特事特办、有需必装、快装快运”的原则,提供货场专用线路和园地,并组织专业技术人员全程指导装载作业。停止4月5日,广西铁路共装运柴油机及配件1万台,为湖北区域汽车制造企业连续运送新动力。

  南宁局团体公司玉林货运营业所所长周小平先容,为做好柴油机运输事情,营业所建立柴油机运输项目小组,逐日对接玉柴团体运输需求,开拓绿色通道组织柴油机快速进场,保证优先挂运。(完)

【编辑:黄钰涵】

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